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沈阳地区高压锅炉管市场价格稳定运行，出货一般。市场价格报稳，经过周末需求释放后市场继续偏于冷淡，市场观望心态较重。加之目前沈阳库存水平很低，从而一定程度上影响了出货。根据市场反馈，市场受年末收尾阶段影响，商家普遍清库存，市面缺货现象屡有出现，部分规格成为抢手资源，而抢手资源在市场上奇货可居，并且开始出现议价出货的现象。
但其他冷门资源的价格却无法上涨。目前拿货成本较高，且商家补货意愿较低。已经到了年末，目前低水平的库存却导致了一定程度的无货可出的情况。加之期螺表现不甚好，无法拉动市场心态，市场总体还是显得有些畏手畏脚。综上所述，东北地区结合中长期政策和大环境以及沈阳当前库存水平来看，利空因素偏多导致近期沈阳高压锅炉管市场总体偏向悲观，预计周末沈阳高压锅炉管市场价格或稳定运行。
据云商平台监测数据显示；21日沈阳：高线新抚钢8-10mm3660元北台8-10mm3660；三级大螺新抚钢3650凌钢3670；盘螺通钢3780。
为满足韩国汽车厂家在中国的扩建需求，韩国两大20G高压锅炉管厂浦项和现代Hysco继续扩大在中国的汽车板加工规模，提升加工能力和产品质量，提高在中国汽车板加工市场的占有率。
20G高压锅炉管市场的低迷，很大程度上是房地产业需求大幅下降导致。”一民营20G高压锅炉管厂长透露，今年以来，传统20G高压锅炉管需求大户房地产市场陷入低迷，新开工项目同比大幅下降，直接导致20G高压锅炉管需求大大减少，许多中小民营20G高压锅炉管厂目前困难重重。
浦项位于中国广东佛山的全资子公司Posco-China佛山加工中心正式竣工，年加工能力5万吨。该加工中心所用钢板将由浦项在广东佛山另一家子公司即浦项广东汽车钢公司提供，该公司去年4月份投产，汽车用20G高压锅炉管年产能45万吨。去年10月，浦项还决定在重庆新建第2家汽车板加工中心，设计年产能14万吨。浦项在中国已设立多个汽车板卷加工中心。目前在中国运作的16家钢加工中心分别位于张家港、佛山、天津、青岛、重庆、辽宁、吉林、大连、安徽和烟台等，在中国的汽车板加工能力逐年增加，预计2014年超过140万吨。
对于20G高压锅炉管行业来说，房地产行业的用钢量占全国整体20G高压锅炉管需求的25%，如果再加上百姓对新房装修和家居购置的20G高压锅炉管需求，其用钢量可达1/3。所以房地产行业的下滑，对20G高压锅炉管需求的影响巨大。
韩国20G高压锅炉管业界普遍认为，要想提高在中国的市场占有率，建立专业化的20G高压锅炉管加工中心尤为紧迫。产品以20G高压锅炉管形式出口到中国，在当地进行后期加工，按照当地客户需求进行剪切等后期加工后交货，不仅确保提供高品质钢加工产品，还可灵活应对中国汽车产量增长的需求。
韩国现代Hysco公司也考虑在中国建一家新的20G高压锅炉管加工中心，以满足现代起亚汽车集团在中国扩建的需求。去年12月份，现代起亚汽车集团计划在河北仓州和重庆各建一家汽车装配厂，年产能各30万辆，预计2018年投产。
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